Literatura

Historia mechanizacji budowy torów – Układ torowy – Nowa budowa i przebudowa – Załadunek – Monitoring i pomiary – Obróbka szyn – Korekta geometrii toru – Podbijanie

Ze względu na swoją objętość Wielki podręcznik utrzymania torów jest wydany w dwóch tomach z licznymi kolorowymi ilustracjami i tabelami uzupełniającymi. Pierwszy tom zawiera siedem rozdziałów: historia mechanizacji budowy torów, układ torowy, nowa budowa i przebudowa, obciążenie toru, monitoring i pomiary, metody obróbki szyn oraz korekcja geometrii toru za pomocą podbijania.

Książka obejmuje wszystkie aspekty w teorii i praktyce nowej budowy i przebudowy, utrzymania toru podsypkowego i płytowego.

Niniejszy tom 2. obejmuje następujące rozdziały:

– Układanie torów i ich stabilizacja

– Zużycie podsypki i czyszczenie torów

– Profilowanie podsypki

– Renowacja podłoża – Poprawa nośności torów

– Konserwacja sieci trakcyjnej

– Kontrola roślinności

– Małe urządzenia i maszyny specjalistyczne

– Technika maszyn do konserwacji – napędy alternatywne

– Homologacja maszyn do budowy torów

– Strategie konserwacji torów

– LCC i RAMS

– Aspekty środowiskowe i ślad ekologiczny

– Cyfryzacja kolei