Module de bourrage

S7 THA 8 4.0

BOURRAGE INTELLIGENT – LA RÉVOLUTION DANS L'ENTRETIEN DES VOIES

ENTRAÎNEMENTENTIÈREMENT HYDRAULIQUE

System7 a révolutionné le bourrage avec les pelles en intégrant sa technologie d’entraînement entièrement hydraulique du groupe de bourrage system7 dans un module de bourrage pour pelles.

UN BOURRAGE INTELLIGENT

Les vérins de serrage des groupes de bourrage sont équipés de capteurs de position et de pression intégrés. Cela permet de mesurer en permanence la dureté du ballast. L’amplitude et la fréquence sont variables et contrôlées automatiquement. Il n’y a des vibrations que pendant l’insertion et le compactage. Pendant le bourrage, la fréquence de 35 Hz de l’entraînement de bourrage est maintenue constante.

CYCLES DEBOURRAGE AUTOMATISÉS

Un cycle de bourrage automatisé peut être sélectionné après avoir présélectionné le temps de serrage souhaité, la profondeur de pénétration et le nombre de plongées par cycle de bourrage. Après un positionnement correct de l’unité de bourrage, une pression sur le bouton de démarrage de la télécommande lance le cycle de bourrage automatique. Le processus de pénétration, le bourrage et le relèvement en position de repos sont alors effectués de manière entièrement automatique.

ANALYSE DU LIT DE BALLAST AVEC LA PLATEFORME WEB DE GESTION D'INFRASTRUCTURE "INFRAME" DE SYSTEM7

Pendant le bourrage, le module de bourrage enregistre automatiquement la force de compactage obtenue et la dureté du lit de ballast par traverse. Sur la plateforme web S7 INFRAME, ces informations de bourrage sont affichées sous une carte de la voie bourrée ainsi qu’une image de l’environnement des traverses – un outil puissant pour les entrepreneurs et les gestionnaires d’infrastructure ferroviaire.

RÉDUCTION CONSIDÉRABLE DE L'USURE

Les pièces d’entraînement rotatives deviennent superflues et l’entraînement entièrement hydraulique ne vibre que pendant la pénétration et le compactage du ballast – le reste du temps, il reste immobile. Il en résulte une réduction des coûts de maintenance par rapport aux groupes de bourrage conventionnels.

RÉDUCTION REMARQUABLE DU BRUIT ET DE LA POUSSIÈRE

Le bruit est réduit de manière significative par les périodes d’immobilisation, ainsi que l’émission de poussières respirables de plus de 50% par rapport aux groupes de bourrage conventionnels. Cela minimise les nuisances pour le personnel et son environnement.

COMPATIBILITÉ TOTALE AVEC LES APPAREILS DE VOIE

La largeur d’ouverture des groupes de bourrage est variable et convient également au bourrage de traverses doubles. En plus du fonctionnement simultané, chaque groupe de bourrage peut être contrôlé indépendamment et coulisser hydrauliquement pour le travail dans les appareils de voie.

RÉGLAGE RAPIDE DE L'ECARTEMENT DE VOIE

En standard, les roues peuvent être facilement ajustées sur les gabarits requis de 1.000 mm, 1.435 mm ou 1.600 mm. A la demande du client, nous pouvons également proposer d’autres positions de roues pour des écartements compris entre 750 mm et 1.668 mm.

IDÉAL POUR LES RÉPARATIONS PONCTUELLES

Développée pour combler l’écart entre les grands et les petits travaux d’entretien. Pour le bourrage ponctuel, le module de bourrage pour pelle est idéale et évite les coûts d’une bourreuse dédiée. Le module de bourrage System7 offre les avantages techniques du bourrage entièrement hydraulique pour presque tous les modèles de pelles.

DIAGNOSTIC ET SERVICE À DISTANCE

Comme la bourreuse universelle System7, le module de bourrage pour pelle offre également un diagnostic et un service à distance. Les pièces de rechange peuvent être commandées en ligne via le catalogue de pièces de rechange 3D.

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